لیسه گیری و رنگ سازی در آموزش صافکاری
لیسه گیری یکی از تکنیکهای مهم و رایج در آموزش صافکاری خودرو است که بهمنظور ترمیم و رفع خراشها و آسیبهای جزئی بدنه خودرو به کار میرود. این تکنیک به ویژه برای رفع خراشهای عمیق و همچنین جلوگیری از زنگزدگی یا خراب شدن بدنه خودرو استفاده میشود.
۱. تعریف لیسه گیری
لیسه گیری یا لیسه کاری روشی است که طی آن با استفاده از ابزار خاص مانند دستگاه صافکاری ، دستگاه PDR ، میله صافکاری و …. ، خراشها و ترکهای روی سطح بدنه خودرو برطرف میشود. در این روش، خراشهای سطحی یا عمیق با استفاده از یک لیسه (یک ابزار فلزی یا پلاستیکی شبیه به کاردک) و رنگ مناسب پوشانده میشوند. سپس سطح صاف شده و با کمک پولیش یا سایر فرآیندهای نهایی، بدنه خودرو به حالت اولیه باز میگردد.
لیسه گیری، برخلاف آموزش صافکاری سنتی که معمولاً نیاز به ضربهکاری، جوشکاری یا تعویض قطعات دارد، یک روش سریعتر و سادهتر است که هزینههای تعمیرات را کاهش میدهد و از تغییر شکل بدنه جلوگیری میکند .
۲. اهمیت لیسه گیری در آموزش PDR
یکی از دلایل اصلی اهمیت لیسه گیری، جلوگیری از زنگزدگی و پوسیدگی بدنه خودرو است. هنگامی که بدنه خودرو دچار خراش عمیق میشود، لایه محافظتی روی سطح فلزی از بین میرود و خودرو در معرض عوامل محیطی مانند رطوبت قرار میگیرد. در چنین شرایطی، اگر بهسرعت خراشها ترمیم نشوند، زنگزدگی رخ خواهد داد که نهتنها زیبایی خودرو را کاهش میدهد بلکه موجب تضعیف ساختار فلزی آن نیز میشود .
علاوه بر این، لیسه گیری از دیدگاه اقتصادی نیز مهم است. خراشها و آسیبهای کوچک ممکن است بر ارزش فروش خودرو تأثیر منفی بگذارند. با اجرای صحیح لیسه گیری، میتوان این آسیبها را بهسرعت و با هزینهای نسبتاً کمتر از روشهای دیگر برطرف کرد. در نتیجه، خودرو به شکل اولیه خود بازمیگردد و ارزش آن حفظ میشود .
۳. مراحل لیسه گیری در آموزش صافکاری
فرآیند لیسه گیری شامل چندین مرحله اساسی است که در ادامه توضیح داده میشود:
- تمیزکاری سطح بدنه: پیش از هر چیز، سطح خودرو باید بهخوبی تمیز شود. هرگونه گرد و خاک یا چربی که بر روی بدنه خودرو وجود دارد باید بهطور کامل از بین برود. این کار به افزایش دقت و کیفیت فرآیند لیسه گیری کمک میکند .
- شناسایی خراشها و آسیبها: در این مرحله از آموزش صافکاری ، صافکار باید تمام خراشها و آسیبهای موجود بر روی بدنه خودرو را شناسایی و ارزیابی کند. تشخیص عمق و نوع آسیب به انتخاب روش مناسب لیسه گیری کمک میکند.
- آمادهسازی مواد و ابزارها( دستگاه صافکاری ، دستگاه PDR ، میله صافکاری و … ): برای لیسه گیری، مواد و ابزارهایی مانند لیسه، دستگاه صافکاری ، میله صافکاری ، دستگاه PDR ، بتونه، رنگ و پولیش نیاز است. انتخاب رنگ مناسب بسیار مهم است زیرا باید با رنگ اصلی خودرو همخوانی داشته باشد تا تفاوتی در ظاهر نهایی ایجاد نشود .
- اعمال لیسه: در این مرحله، لیسه با دقت بر روی خراشها اعمال میشود تا سطح بدنه بهطور یکنواخت صاف شود. اگر خراشها عمیق باشند، ممکن است از بتونه نیز استفاده شود تا سطح خراش پر شود.
- رنگآمیزی و پوشش: پس از انجام لیسه، نوبت به رنگآمیزی میرسد. رنگ باید بهصورت دقیق بر روی سطح لیسهکاری شده اعمال شود تا با رنگ بدنه خودرو همخوانی داشته باشد. همچنین ممکن است از پوششهای محافظتی مانند لاک استفاده شود تا رنگ در برابر آسیبهای محیطی محافظت شود .
- پولیشکاری: در انتهای فرآیند، بدنه خودرو پولیش میشود تا سطح آن براق و یکدست گردد. پولیشکاری به ایجاد یک لایهی صاف و براق کمک میکند که ظاهر خودرو را بهبود میبخشد.
۴. ابزارها ( دستگاه صافکاری ، دستگاه PDR ، میله صافکاری و … )و مواد مورد نیاز
برای انجام لیسه گیری به ابزارهای مختلفی ( دستگاه صافکاری ، دستگاه PDR ، میله صافکاری) نیاز است که برخی از آنها شامل موارد زیر میشود:
- لیسه: اصلیترین ابزار در این فرآیند که برای پر کردن خراشها استفاده میشود.
- بتونه: برای پر کردن خراشهای عمیقتر بهکار میرود.
- رنگ خودرو: برای پوشاندن سطح لیسهکاری شده و بازگرداندن رنگ اولیه.
- پولیش: برای ایجاد براقیت و صافی بر روی سطح بدنه خودرو.
- کاغذ سنباده: برای صاف کردن سطح قبل از رنگآمیزی.
۵. مزایای لیسه گیری در آموزش صافکاری
لیسه گیری دارای مزایای متعددی است که از جمله مهمترین آنها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- هزینه پایینتر: لیسه گیری نسبت به روشهای سنتی آموزش صافکاری و تعویض قطعات، هزینه کمتری دارد.
- سرعت بالا: این روش در مقایسه با فرآیندهای پیچیدهتر مانند جوشکاری، سریعتر انجام میشود.
- جلوگیری از زنگزدگی: لیسه گیری با پوشاندن سریع خراشها از زنگزدگی بدنه جلوگیری میکند .
- حفظ زیبایی خودرو: این روش بهطور مؤثر ظاهر خودرو را بهبود میبخشد و خراشها را بهگونهای ترمیم میکند که تقریباً غیرقابلتشخیص باشد.
۶. معایب و محدودیتها
با وجود مزایای فراوان، لیسه گیری محدودیتهایی نیز دارد:
- محدودیت در رفع آسیبهای شدید: لیسه گیری برای رفع خراشهای جزئی و متوسط مناسب است و در مواجهه با آسیبهای شدید و عمیق، ممکن است کارایی کافی نداشته باشد.
- نیاز به تخصص: اجرای صحیح لیسه گیری نیاز به تجربه و تخصص دارد و در صورتی که بهدرستی انجام نشود، ممکن است باعث بروز مشکلاتی در رنگ بدنه شود.
- ماندگاری کوتاهتر نسبت به روشهای دیگر: هرچند لیسه گیری بهسرعت آسیبهای سطحی را برطرف میکند، اما ماندگاری این روش ممکن است نسبت به تعمیرات حرفهایتر کوتاهتر باشد .
۷. جمعبندی
لیسه گیری یکی از روشهای موثر و مقرونبهصرفه در آموزش صافکاری خودرو است که بهطور خاص برای رفع خراشهای سطحی و متوسط به کار میرود. این روش نهتنها زیبایی بدنه خودرو را بازمیگرداند، بلکه از زنگزدگی و کاهش ارزش خودرو نیز جلوگیری میکند. با این حال، برای دستیابی به بهترین نتایج، باید از ابزارها و مواد مناسب استفاده شود و این کار توسط افراد متخصص انجام گیرد.