تفاوت صافکاری سنتی و PDR

آموزش صافکاری سنتی و روش نوین PDR دو روش متفاوت برای ترمیم و بازسازی بدنه خودروها هستند. 

1. روش اجرا: در آموزش صافکاری سنتی، ابتدا با ابزارهایی مانند سمباده، سطوح آسیب‌دیده آماده‌سازی می‌شود و سپس بدنه خودرو رنگ‌آمیزی می‌شود. در این روش، استفاده از پرکننده‌های بدنه و چندین مرحله رنگ‌آمیزی نیاز است تا سطح خودرو یکدست شود ، در حالی که در روش آموزش PDR (آموزش صافکاری)، آسیب‌های جزئی بدنه بدون نیاز به رنگ‌آمیزی و با استفاده از ابزارهای مخصوص مانند میله صافکاری ، دستگاه صافکاری ، دستگاه PDR ، میله‌های خاص و دستگاه‌های فشار اعمال می‌شود تا بدنه به حالت اولیه برگردد .

2. حفظ رنگ و ارزش خودرو: در روش آموزش PDR (آموزش صافکاری) ، رنگ اصلی خودرو حفظ می‌شود و نیازی به رنگ‌آمیزی مجدد نیست، بنابراین ارزش خودرو حفظ می‌شود و مشخصات اصلی کارخانه‌ای بدنه دست‌نخورده باقی می‌ماند. این روش برخلاف آموزش صافکاری سنتی که ممکن است پس از مدتی با تغییر رنگ مواجه شود، نتیجه‌ای طبیعی‌تر و پایدارتر دارد .

3. زمان اجرا: یکی از مزیت‌های اصلی آموزش PDR (آموزش صافکاری) نسبت به آموزش صافکاری سنتی، سرعت بالاتر اجرای کار است. در حالی که روش سنتی ممکن است چندین روز تا هفته‌ها به طول بیانجامد، روش آموزش PDR (آموزش صافکاری) می‌تواند در عرض چند ساعت تا یک روز به اتمام برسد که این مسئله برای مشتریان امتیاز مهمی به حساب می‌آید .

4. هزینه‌ها: هزینه‌های اجرای آموزش PDR (آموزش صافکاری) معمولاً پایین‌تر از آموزش صافکاری سنتی است. این روش به دلیل عدم نیاز به رنگ‌آمیزی و استفاده از مواد اضافی مانند پرکننده‌های بدنه، به کاهش هزینه‌ها کمک می‌کند. در نتیجه، این روش برای مشتریانی که به دنبال کاهش هزینه‌های تعمیرات بدنه خودرو هستند، انتخاب مناسبی است .

5. دوام و ماندگاری: از آنجا که در روش آموزش PDR (آموزش صافکاری) از رنگ و مواد جدیدی استفاده نمی‌شود، دوام و ماندگاری بالایی برای خودرو به ارمغان می‌آورد. در مقابل، در آموزش صافکاری سنتی به دلیل استفاده از مواد پرکننده و لایه‌های جدید رنگ، ممکن است با گذشت زمان، نواحی تعمیرشده دچار ترک، پوسته شدن یا تغییر رنگ شوند .

6. محدودیت‌ها و کاربردها: آموزش PDR (آموزش صافکاری) برای ترمیم فرورفتگی‌ها و آسیب‌های جزئی که به رنگ بدنه آسیب نرسانده‌اند، ایده‌آل است. این روش برای خودروهایی با فرورفتگی‌های عمیق، خراش‌های شدید یا آسیب‌های بزرگ و گسترده کارایی ندارد. در این موارد، استفاده از آموزش صافکاری سنتی ضروری است. بنابراین، انتخاب روش مناسب بر اساس نوع آسیب و وضعیت بدنه خودرو انجام می‌شود .

در نتیجه، روش آموزش PDR (آموزش صافکاری) به دلیل عدم نیاز به رنگ‌آمیزی، سرعت بالا، هزینه کمتر و حفظ ارزش خودرو، انتخابی جذاب برای ترمیم آسیب‌های جزئی بدنه است، در حالی که آموزش صافکاری سنتی همچنان برای آسیب‌های بزرگ و عمیق کاربرد بیشتری دارد.