لیسه گیری در صافکاری
لیسه‌گیری در صافکاری: تکنیک حرفه‌ای ترمیم بدنه خودرو
لیسه‌گیری یکی از مراحل مهم در آموزش صافکاری است که برای از بین بردن خط و خش‌های سطحی و کوچک در بدنه خودرو استفاده می‌شود. این روش در کنار استفاده از ابزارهایی مانند دستگاه صافکاری، میله صافکاری و دستگاه PDR، به افزایش کیفیت تعمیر و بازگرداندن زیبایی خودرو کمک می‌کند. در این مقاله، به بررسی تکنیک‌های لیسه‌گیری و نقش آن در آموزش PDR خواهیم پرداخت.
۱. لیسه‌گیری چیست و چه کاربردی دارد؟
✅ لیسه‌گیری فرآیندی است که در آن با استفاده از لیسه پلاستیکی یا فلزی و بتونه مخصوص، خراش‌های سطحی بدنه خودرو را اصلاح می‌کنند. این روش معمولاً پس از صافکاری سنتی یا PDR انجام می‌شود تا نتیجه نهایی یکدست و بدون نقص باشد.
✅ این تکنیک در موارد زیر کاربرد دارد:
-
حذف خط و خش‌های جزئی روی رنگ خودرو
-
صاف کردن سطوح پس از استفاده از دستگاه صافکاری
-
بهبود نتیجه نهایی پس از آموزش PDR و حذف فرورفتگی‌ها
۲. ابزارهای لازم برای لیسه‌گیری
🔹 لیسه پلاستیکی یا فلزی: برای پخش یکنواخت بتونه روی سطح بدنه استفاده می‌شود.
🔹 بتونه مخصوص خودرو: برای پر کردن خط و خش‌های روی رنگ کاربرد دارد.
🔹 دستگاه صافکاری: برای آماده‌سازی سطح قبل از لیسه‌گیری.
🔹 میله صافکاری: در صافکاری PDR، برای اصلاح دقیق فرورفتگی‌ها قبل از لیسه‌گیری.
🔹 سمباده نرم: برای یکدست‌سازی سطح پس از خشک شدن بتونه.
۳. مراحل لیسه‌گیری در صافکاری
۱. آماده‌سازی سطح
قبل از شروع، سطح مورد نظر را با دستگاه PDR و میله صافکاری ترمیم کنید تا فرورفتگی‌ها از بین بروند. سپس با دستمال و مواد تمیزکننده، سطح را پاک کنید تا هیچ‌گونه چربی یا آلودگی روی بدنه باقی نماند.
۲. استفاده از بتونه و لیسه‌گیری
🔹 مقدار مناسبی بتونه را روی لیسه پلاستیکی یا فلزی قرار داده و به آرامی روی سطح خودرو بکشید.
🔹 دقت کنید که بتونه به‌طور یکنواخت پخش شود و حباب یا برآمدگی ایجاد نکند.
🔹 اجازه دهید بتونه خشک شود (حدود ۳۰ دقیقه تا یک ساعت، بسته به نوع آن).
۳. سمباده‌کاری و صیقل دادن سطح
🔹 پس از خشک شدن بتونه، از سمباده نرم (۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰) برای صاف کردن سطح استفاده کنید.
🔹 این کار باعث می‌شود که سطح بدنه یکدست شده و برای رنگ‌آمیزی آماده شود.
۴. بررسی نهایی و تمیزکاری
🔹 سطح را از زوایای مختلف بررسی کنید تا هیچ نقصی باقی نماند.
🔹 در صورت نیاز، یک مرحله دیگر بتونه‌کاری و لیسه‌گیری انجام دهید.
🔹 پس از پایان کار، با یک دستمال نرم سطح را تمیز کنید.
۴. لیسه‌گیری در ترکیب با آموزش PDR و دستگاه صافکاری
🔹 لیسه‌گیری معمولاً پس از صافکاری با دستگاه PDR و میله صافکاری انجام می‌شود تا نتیجه کار کاملاً بدون نقص باشد.
🔹 در آموزش PDR تأکید می‌شود که در صورت باقی ماندن خراش‌های سطحی پس از حذف فرورفتگی، با لیسه‌گیری و بتونه‌کاری آن را ترمیم کنید.
🔹 این روش به‌ویژه در صافکاری خودروهایی که نیاز به حفظ رنگ فابریک دارند، اهمیت دارد.
نتیجه‌گیری
لیسه‌گیری یکی از مهارت‌های تکمیلی در آموزش صافکاری است که نقش مهمی در بهبود کیفیت نهایی ترمیم بدنه خودرو دارد. با استفاده از دستگاه صافکاری، میله صافکاری و دستگاه PDR می‌توان فرورفتگی‌ها را برطرف کرده و سپس با لیسه‌گیری خط و خش‌های جزئی را اصلاح کرد. این تکنیک به‌ویژه در آموزش PDR برای افزایش دقت و حرفه‌ای‌تر شدن کار توصیه می‌شود.
